发布于 07-05 00:33:13
最近正好在收集轩逸CVT变速器问题，查询车质网投诉率，最终发现，2019款和2020款日产轩逸，分别出现了CVT变速器顿挫，变速器异响的故障。其中，2019款轩逸，CVT变速器顿挫有39个，变速器异响有73个。
对于CVT变速器而言，其最显著的特点便是驾驶平顺度高，但是车主在正常驾驶过程中，竟然出现了顿挫现象，只能说明一点，变速器钢带发生了打滑现象，损坏了变速器的主、从动轮接触表面，车辆传动比变化时，出现了顿挫现象。
还有车主反映，CVT变速器在低速行驶时，出现了鸣叫声，非常刺耳，感觉很不舒服，并且在急加速行驶时，出现了顿挫现象。这种情况下，只能说明变速器出现了问题，打滑顿挫感频繁发生。
轩逸这款变速器不仅仅有顿挫及异响故障，变速器在低温条件下的驾驶体验感非常差，低温情况下，为了防止CVT变速器出现打滑现象，轩逸对CVT变速器设置了很高的安全系数，使得变速器在低温条件下经常处于较高的传动比，低温行驶时，车辆驾驶显得较为笨重。
轩逸是一款神车，这是不可否认的，但即便是神车，CVT变速器依然会出现故障，毕竟变速器乃是机械制造零部件，凡是制造件都有制造误差，如果我们的变速器处于制造误差范围之外，那这样的变速器很有可能出现问题。
不过对于消费者来讲，买车时，一定要挑选比较好的变速器，毕竟误差范围之外的变速器，其驾驶感明显不一样。
轩逸的CVT变速器，你认可吗？欢迎留言评论！
